Sy-Resolute's blog

Am 07.12.2011 rudern wir alle zu einem kleinen Fluß der sich in die Bucht ergießt, vertäuen das Boot an der Mündung. Wir trennen uns, den Frank will auf die Berge um schöne Fotos zu schiessen. Barbara und ich bahnten uns den Weg durch den dichten Wald mehr oder weniger immer am Fluß entlang. Die Natur ist völlig fremdartig, die Bäume sind ungefähr 3 Meter hoch, die Stämme grau mit Flechten besetzt, meistens ca. 30 cm dick und die grüne Krone hat einen Durchmesser von ca. 3 Metern. Der Boden besteht aus einer dicken Moosschicht und man hat das Gefühl auf einer Matratze zu gehen. Es ist Frühling und viele kleine sehr schöne Blumen blühen. Am Himmel kreist ein Falkenpärchen und hin und wieder sehen wir kleine Vögel. Nach 2 Stunden machen wir Rast, das wunderschöne Bergpanorama vor Augen. Um 16.00 Uhr sind wir wieder an Bord, Frank kommt viel später, seine Fotos sind einmalig.



Am 08.12.2011 um 08.30 Uhr ist unser Anker auf, alle Landleinen und das Beiboot sind verstaut, jetzt beginnt die Überquerung der gefürchteten LE MAIRE STRASSE. Zuerst Wind NW 3 aber schnell nimmt der Wind aus NW auf Stärke 6/7 zu und an der NW-Ecke von Staatenisland stehen wir plötzlich vor 4-5 Meter  hohen fast senkrechten Wellen. Der Wind heult, es ist sehr kalt und einige Brecher gehen über das ganze Boot. Aber um 12.00 Uhr wird die See endlich flacher und um 14.15 Uhr ankern wir in der Bucht  BUEN SUCESO auf Feuerland. Wir nehmen ein Mittagessen ein, und um 17.30 Uhr ist der Anker wieder auf und mit der Tide fahren wir unter Motor dem BEAGLE KANAL entgegen. Der Wetterbericht stimmte, totale Flaute, schönes Wetter. Abends geht der Mond auf und wir motoren durch die helle Nacht. Hier wird es ja nachts garnicht mehr richtig dunkel. Am nächsten Morgen stehen wir schon weit im Beagle Kanal um 06.20 Uhr ist die Insel Picton quer. Die Schönheit des Beagle Kanals ist ja in vielen Büchern beschrieben und ich verweise hier nur auf die angehängten Fotos. Um 15.10 Uhr passieren wir den Leutturm Islotes Les Eclaireus. am 22. Januar 1930 lief das Hamburg-Süd Passagierschiff Monte Cervantes auf dieser Untiefe auf, die 300 Mann Besatzung und 1200 Passagiere wurden gerettet. Es gab nur einen Toten, es war der Kapitän.......
Um 16.00 Uhr waren wir im Yachtclub AFAFyN in Ushuaia fest. Gleich fand durch die PREFECTURA  NAVAL eine Sicherheitsüberprüfung des Bootes statt.
Wir müssen unsere Seenotsignale erneuern und unsere Feuerlöscher überholen lassen. Ich finde das ist eine nette Art Willkommen in Ushuaia zu sagen.